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Samedi, 19 Mai 2012

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Bouregreg

Les Objectifs

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* Mise en valeur du patrimoine:

Les monuments et les sites de valeur patrimoniale, abondants aux abords de la vallée du Bouregreg, doivent être mis en relation les uns avec les autres pour former sur toute l’étendue de la vallée un réseau complet et structuré de lieux remarquables.

Les sites historiques majeurs, concentrés dans la partie aval de la vallée, sont en voie de dégradation suite à l’altération de leur environnement immédiat par des constructions sans intérêt. Ils sont isolés les uns des autres et séparés par des zones sans qualités particulières qui atténuent l’impression d’ensemble de ce patrimoine. En amont du Chellah, aucun site construit n'est digne d’être mentionné et la vallée est un espace sans repères au milieu de l’agglomération.

* Protection et mise en valeur des paysages

La vallée du Bouregreg se distingue, par la très grande qualité de ses paysages urbains et ruraux, au milieu de l’agglomération et entre des quartiers pauvres où le milieu ne présente guère de qualités. C’est à la fois le poumon de la grande agglomération et l’espace central qui réunit les grandes zones vertes régionales en un ensemble cohérent : ces rôles doivent être affirmés dans le Parti d’Aménagement Global.

Les qualités des sites et de l’environnement sont fortement menacées par l’extension de quartiers urbains non réglementaires, par l’utilisation de la vallée comme espace marginal accueillant les fonctions subalternes et les déchets et par une dégradation insidieuse des qualités du milieu.

Port de pêche

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Port de pêche: pour le bonheure des petits pêcheurs!
Le projet de Port de pêche offre un positionnement stratégique de part sa situation sur l'embouchure, son voisinage de portl'ancienne SQALA de SIDI BEN ACHIR, sa proximité de l'enceinte de la médina de Salé et sa vue panoramique sur la Kasbah des Oudayas. Le Port de pêche revalorisera le métier halieutique et contribuera à structurer la profession de pêcheur par le biais d'une infrastructure moderne composée d'une halle au poissons et d'une logistique appropriée. Se développera autour de ce port une activité commerciale, sociale et touristique.

Initiative royale

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initiative royaleSa Majesté Le Roi Mohammed VI a donné Ses Hautes Instructions pour un aménagement du site exceptionnel de la Vallée du Bouregreg; un aménagement qui soit digne de la capitale du Royaume à l’aube d’un nouveau règne et d’un nouveau millénaire; un aménagement respectueux du caractère rare et prestigieux de ce site gorgé d’Histoire qui, tout en prêtant attention à sa préservation, fait preuve de créativité et d’audace. Ainsi, des valeurs de modernité, d’invention et de respect de l’Histoire, d’esthétique et de raffinement, devront porter ce projet qui s’étend sur un espace de six mille hectares, allant de l’embouchure au barrage de Sidi Mohammed Ben Abdellah. D’importance nationale et de portée symbolique, ce projet devra également innover par son financement et son montage institutionnel.

Segmentation de projet

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Le projet Bouregreg est ségmenté en 6 séquences distinctes et complémentaires. Depuis le lancement officiel du projet par Sa Majésté le Roi, les travaux ont porté principalement sur la séquence I, Bab Al Bahr, et la séquence II, Amwaj. Les 4 séquences restantes sont au stade d'étude relativement avancée. Elles sont appelées à connaître le même traitement dans le cadre d'une démarche globale.
C'est une chance que la vallée du Bouregreg soit une friche, autrement il n'y aurait rien à aménager...
Si Bab Al Bahr et Amwaj constituent les deux premiéres séquences d'aménagement,l'agence du Bouregreg prévoit quatre autres séquences appelées à compléter la mise en valeur des deux rives tout au long de la vallée du Bouregreg, dont la profondeur atteint quinze Kilométres. dénommées Kasbat Abi Raqraq, Sehrij El Oued, Al Menzeh Al Kebir et Bouhayrat Al-Souhoul. A terme, le projet bouregreg vise l'aménagement de l'intégralité de la vllée dans un souci de présérvation de la nature et de prénnisation de l'environnement écologique du fleuve et de ses écosystemes.

segmentation de projet

Quais de Rabat

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D'une longueur total de 1,5 Km, les quais et débarcadéres de Rabat ont été livrés à la faveur de la saison estival 2007.quais rabat La rive de Rabat est ainsi équipée de points de restauration, de débarcadéres sécurisés pour les barcassiers et de point d'amarrage pour les vedettes et bateaux de grandes taille. A terme la rive sera dotée de clubs nautiques sur pilotis au profit des sportifs de l'agglomération Rabat Salé.

La Vision

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L’environnement de la vallée du Bouregreg est affecté par plusieurs nuisances qui touchent tous ses constituants. Il s’agit notamment de l’eau polluée du fleuve, de l’absence d’assainissement, des carrières et saignées sur les coteaux, du bâti dévalorisant qui couvre parfois de grandes étendues, du réseau routier et ses impacts sur le site. A cela s’ajoutent de nombreuses décharges publiques et près d’une quinzaine de points de rejets d’eaux usées et de lixiviats, qui sont autant d’agressions nécessitant des mesures d’ensemble planifiées pour assainir la vallée.

Tramway Rabat Salé

La dimension socio-économique de l’aménagement de la vallée du Bouregreg doit prendre en considération l’ensemble de l‘agglomération. Celle-ci, jusqu’en 2010, connaîtrait un accroissement de 55.000 habitants, de 20.000 emplois et de 20.000 logements par an. L’agglomération est, par ailleurs, caractérisée par le déséquilibre patent qui existe entre les deux villes de Rabat et de Salé. La vallée du Bouregreg pouvant être le lieu où s’opérerait le rééquilibrage de toute l’agglomération, la création d’un pôle de développement tertiaire et résidentiel côté Salé semble être un impératif qui s’impose au projet actuel d’aménagement.
Ainsi, toute cette phase initiale de réflexion avait pour objectif essentiel de penser, dans une vision globale et après maturation, toutes les composantes de ce projet d'envergure afin qu’il puisse être entrepris dès son adoption.

Fondateurs du projet

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Le projet d'aménagement du Bouregreg est un programme intégré et structurant pour les deux rives du fleuve. Pour marquer son action, l'Agence du Bouregreg fonde son approche sur 4 principes essentiels, à savoir :

Environnement :

Facteur inextricable d'une vision d'ensemble qui se fonde sur le développement durable, la composante environnement s'inscrit dans une démarche écologique pour la préservation de la nature et l'amélioration du cadre de vie.

Citoyenneté :

Par sa démarche participative et consensuelle, le Projet Bouregreg se propose de concevoir un avenir meilleur aux générations futures. En plus des régles de citoyenneté érigées en normes de civilité et de conduite dans l'espace public, les programmes de formation offrirront une qualité de vie idéale aux citoyens de Rabat et Salé.

Amwaj

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La séquence II dénommée AMWAJ, est située entre le Pont Moulay Al Hassan et le pont ferroviaire. Elle est le fruit d'uneamwaj maroc joint-venture entre l'Agence pour l'Aménagement de la Vallée du Bouregreg(20%), le Groupe CDG(20%), la Caisse Marocaine des Retraites(10%) et la holding Sama Dubaî(50%).

Amwaj est un ensemble immobilier et touristique dont le plan de masse fait ressortir une cité lacustre avec un cachet architectural de type morisque et méditerranéen, au milieu de paysages verdoyants. Le projet couvre prés de 112 ha offrant une diversité en ensembles résidentiels, bureaux, hôtels de luxe et zone commerciales. Le site sera doté en outre de marinas, d'un palais de congrès, et d'une multitude d'espaces  dédiés au divertissement et aux loisirs.

Description du projet

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Portant sur une zone globale d’environ 6000 hectares, l’aménagement de la vallée du Bouregreg vise à réhabiliter le siteprojet bouregreg et promouvoir l’espace dans le strict respect de la faune et de la flore. Par cette mise en valeur de la vallée elle-même, il s’agit principalement de faire de ce lit de fleuve, un lien d’articulation organique entre la ville de Rabat et de Salé, tant pour ce qui est du franchissement d’une rive à l’autre, que des lieux publics à exploiter en commun. Dès lors, la vallée du Bouregreg ne sera plus à terme, un simple lieu de transit, mais une cité pour elle-même.

Depuis le lancement officiel du Projet Bouregreg par Sa Majesté Le Roi Mohammed VI le 7 janvier 2006, les travaux d’aménagement ont pris un tournant décisif sur la voie de concrétisation de ce projet ambitieux. Les études et travaux ont d’abord porté sur la Séquence I, dénommée Bab Al Bahr, et la Séquence II, Amwaj, dont les échéances de finalisation et de développement sont prévues pour 2010. Le Projet Bouregreg compte néanmoins 4 autres séquences appelées à connaître le même traitement dans le cadre d’une démarche globale et intégrée; certaines de ces séquences sont au stade d'étude relativement avancée.

Port de pêche

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Port de pêche: pour le bonheure des petits pêcheurs!
Le projet de Port de pêche offre un positionnement stratégique de part sa situation sur l'embouchure, son voisinage de l'ancienne SQALA de SIDI BEN ACHIR, sa proximité de l'enceinte de la médina de Salé et sa vue panoramique sur laport de peche Kasbah des Oudayas. Le Port de pêche revalorisera le métier halieutique et contribuera à structurer la profession de pêcheur par le biais d'une infrastructure moderne composée d'une halle au poissons et d'une logistique appropriée. Se développera autour de ce port une activité commerciale, sociale et touristique.

Bab Al Bahr

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Bab Al Bahr: Se propose de créer sur une superficie d'environ 70 hectares, de nouveaux espaces d'urbanisme et de bab bahrvillégiature, des centres d'animation et loisirs, une Marina et une Cité des Arts et Métiers pour s'assurer le renouvellement du savoir-faire artisanal et le dévellopement des formations liées aux métiers du tourisme.
"Porte de la Mer" une appellation poétique de l'embouchure du Bouregreg (Bab al Bahr), héritée de la culture orale et sotie droit de l'histoire maritime du Maroc. Le coup d'envoi  du projet d'aménagement de la vallée du Bouregreg a été donné le 7 Janvier 2006, avec nombre de projet ficelés et 6 mois plus tard, un accord d'association a été signé le 23 Juillet 2007, entre l'Agence du Bouregreget un Consortium d'Abu-Dhabi"Al Maaber", initialement représenté par le groupe SOROUH. Cet accord porte sur le développement de 30 ha sur une superficie globale de 75 ha correspondant à la premiére séquence et qui mobilise un montant d'investissement de 750 millions de Dollars. La premiére du projet d'aménagement de cette séquence repose sur la préparation d'une plateforme constructible permettant de développer et construire un plancher de l'ordre de 500.000 m². Cette séquence prend appui sur divers aménagement hydrauliques et portuaires et sur la création de nouveaux espaces ubanistiques en harmonie avec les données de l'histoire et de la civilisation du site. en l'occurence, la vie autour du fleuve sera redynamisée par de larges espaces de promenade et de divertissement, des jardins de part et d'autre du fleuve, un quartier d'affaires abritant bureaux et diverses prestations du tertiaire, ainsi que de multiples établissement touristiques et commerciaux.