Projet Bouregreg
| Dossier : Projet Bouregreg |
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Depuis le lancement officiel du Projet Bouregreg par Sa Majesté Le Roi Mohammed VI le 7 janvier 2006, les travaux d’aménagement ont pris un tournant décisif sur la voie de concrétisation de ce projet ambitieux. Les études et travaux ont d’abord porté sur la Séquence I, dénommée Bab Al Bahr, et la Séquence II, Amwaj, dont les échéances de finalisation et de développement sont prévues pour 2010. Le Projet Bouregreg compte néanmoins 4 autres séquences appelées à connaître le même traitement dans le cadre d’une démarche globale et intégrée; certaines de ces séquences sont au stade d'étude relativement avancée. |
Bab Al Bahr Bab Al Bahr: Se propose de créer sur une superficie d'environ 70 hectares, de nouveaux espaces d'urbanisme et de villégiature, des centres d'animation et loisirs, une Marina et une Cité... Lire le suite |
Pont Moulay Al Hassan La réalisation des nouvelles infrastructures de transport nécessite la mise en oeuvre d'un nouveau systéme de voiries qui permettra l'organisation d'un transit simple entre la vallée et la route... Lire le suite |
Tramway Deux lignes de Tramway pour une autre façon de vivre les deux villes : Sur les quatres lignes initialement projetées, deux lignes dites prioritaires, seront mis en service fin 2010.... Lire le suite |
Marina Au coeur du projet Bouregreg, la Marina de salé suscite l'engouement. Les travaux de réalisation de ce port de plaisance ont démarré début 2006 et ont pris fin de... Lire le suite |
Tunnel De son côté, le projet du tunnel des Oudayas et des voies d'accés, s'étend du carrefour giratoire de Bab El Bahr, vers la route côtiére en amont du quartier... Lire le suite |
Bab Al Bahr Bab Al Bahr: Se propose de créer sur une superficie d'environ 70 hectares, de nouveaux espaces d'urbanisme et de villégiature, des centres d'animation et loisirs, une Marina et une Cité... Lire le suite |
Description du projet Portant sur une zone globale d’environ 6000 hectares, l’aménagement de la vallée du Bouregreg vise à réhabiliter le site et promouvoir l’espace dans le strict respect de la faune et... Lire le suite |
Port de pêche Port de pêche: pour le bonheure des petits pêcheurs!Le projet de Port de pêche offre un positionnement stratégique de part sa situation sur l'embouchure, son voisinage de l'ancienne SQALA... Lire le suite |
Amwaj La séquence II dénommée AMWAJ, est située entre le Pont Moulay Al Hassan et le pont ferroviaire. Elle est le fruit d'une joint-venture entre l'Agence pour l'Aménagement de la Vallée... Lire le suite |
Fondateurs du projet Le projet d'aménagement du Bouregreg est un programme intégré et structurant pour les deux rives du fleuve. Pour marquer son action, l'Agence du Bouregreg fonde son approche sur 4 principes... Lire le suite |
Quais de Rabat D'une longueur total de 1,5 Km, les quais et débarcadéres de Rabat ont été livrés à la faveur de la saison estival 2007. La rive de Rabat est ainsi... Lire le suite |
Ségmentation du projet Le projet Bouregreg est ségmenté en 6 séquences distinctes et complémentaires. Depuis le lancement officiel du projet par Sa Majésté le Roi, les travaux ont porté principalement sur la séquence... Lire le suite |
La Vision L’environnement de la vallée du Bouregreg est affecté par plusieurs nuisances qui touchent tous ses constituants. Il s’agit notamment de l’eau polluée du fleuve, de l’absence d’assainissement, des carrières et saignées... Lire le suite |
Une initiative royale Sa Majesté Le Roi Mohammed VI a donné Ses Hautes Instructions pour un aménagement du site exceptionnel de la Vallée du Bouregreg; un aménagement qui soit digne de la... Lire le suite |
Les ObjectifsMise en valeur du patrimoine: Les monuments et les sites de valeur patrimoniale, abondants aux abords de la vallée du Bouregreg, doivent être mis en relation les uns avec... Lire le suite |
Port de pêche Port de pêche: pour le bonheure des petits pêcheurs!Le projet de Port de pêche offre un positionnement stratégique de part sa situation sur l'embouchure, son voisinage de l'ancienne SQALA de... Lire le suite |
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